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May 30, 2023Hurrikan Idalia könnte die Lieferketten im Südosten der USA belasten
Vor der erwarteten Landung durch Hurrikan Idalia am frühen Mittwochmorgen schließen die Häfen in Florida ihre Geschäfte, während die in Georgia und den Carolinas über ihre Optionen nachdenken – was möglicherweise zu mehrtägigen Unterbrechungen der Lieferkette im Südosten der USA führen könnte
Laut Jon Davis, Chefmeteorologe bei Everstream Analytics, werden die Auswirkungen des Hurrikans voraussichtlich durchschnittlich 7 bis 15 cm starke Regenfälle umfassen, in manchen Gebieten sogar bis zu 20 cm.
Laut Davis werden maximale Windgeschwindigkeiten von 100 Meilen pro Stunde oder mehr in Gebieten nahe der Anlandungsstelle in Floridas „Big Bend“ nördlich von Tampa erwartet, wo Sturmfluten von über 12 Fuß prognostiziert werden. An Orten im Landesinneren wird es wahrscheinlich Winde mit tropischer Sturmstärke zwischen 50 und 60 Meilen pro Stunde geben.
„Der Geschäftsbetrieb wird wahrscheinlich mehrere Tage lang erheblich beeinträchtigt sein, da die Arbeitnehmer aufgrund der harten Reisebedingungen Schwierigkeiten haben, zur Arbeit zu kommen“, sagte Davis gegenüber dem Sourcing Journal. „Außerdem wird es in den betroffenen Gebieten wahrscheinlich zu Störungen/Verzögerungen beim Be-/Entladen von Gütern und beim intermodalen Rampenbetrieb kommen. Auch der Bahnbetrieb wird beeinträchtigt, da einige Gleise überflutet sein könnten.“
Am Dienstag um 15:00 Uhr schloss Port Tampa Bay seine Wasserstraßen, behielt aber den Betrieb an Land offen. Der Hafen hat noch nicht angegeben, ob er den Landbetrieb einstellen wird.
„Wir werden mit unseren Tankstellenbetreibern und Partnern zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass Gas und andere Kraftstoffe so lange wie möglich aus unserem Hafen zu den Verbrauchern gelangen“, sagte Port Tampa Bay in einer Erklärung. „Darüber hinaus werden die Hafenmitarbeiter weiterhin rund um die Uhr arbeiten, damit wir so schnell wie möglich wieder den vollen Betrieb aufnehmen können, um die Gemeinschaft und Region, die wir bedienen, zu unterstützen.“
Der Hafen arbeitet eng mit Bundes-, Landes- und lokalen Behörden sowie der maritimen Gemeinschaft zusammen, um sich auf die Auswirkungen des Hurrikans Idalia vorzubereiten und darauf zu reagieren. Die Küstenwache stellte den Hafenzustand „Zulu“ ein, ein Indikator dafür, dass innerhalb von 12 Stunden nach der Meldung voraussichtlich anhaltende Sturmwinde (39 bis 54 Meilen pro Stunde) in die Bucht eindringen werden. Solange die Hafenbedingung Zulu gilt, dürfen ohne Genehmigung der Küstenwache keine Schiffe in diese Häfen einlaufen oder dort durchfahren.
Auf der anderen Seite des Staates war der Hafen von Jacksonville den größten Teil des Dienstags geöffnet und in Betrieb, wird aber voraussichtlich um 17 Uhr vollständig geschlossen sein. Das Tor bleibt den ganzen Mittwoch über geschlossen.
„Der Hafenbetrieb wird eingestellt. Alle eingehenden LKW-Fahrspuren werden heute Nachmittag um 15 Uhr geschlossen“, sagte Chelsea Kavanagh, Chief Communications Officer des Hafens von Jacksonville, gegenüber Sourcing Journal. „Wir rechnen mit der Wiedereröffnung am Donnerstag, abhängig von den Auswirkungen des Sturms und sobald die Sicherheitsprotokolle für die Wiedereröffnung abgeschlossen sind.“
Die Küstenwache stellte mit Wirkung zum Mittag den Hafenzustand „Yankee“ ein, was darauf hindeutet, dass innerhalb von 24 Stunden mit anhaltenden Sturmböen zu rechnen ist. „Jaxport“ wird am Dienstag um 20 Uhr in den Zulu-Hafen einlaufen.
Da die Terminalbetreiber des Hafens von Florida ihre eigenen Betriebszeiten in ihren umzäunten Anlagen festlegen, wird Fahrern, die eine Ladung abholen oder abgeben möchten, empfohlen, sich bei ihrem Terminalbetreiber nach den spezifischen Betriebszeiten zu erkundigen. Der Hafen empfiehlt den Verladern, sich zur Nachverfolgung ihrer Ladung an ihren Terminalbetreiber zu wenden.
Die South Carolina Ports Authority (SCPA) gibt bekannt, dass am Mittwoch an allen Terminals in ihren vier Häfen normale Betriebszeiten gelten werden: dem Hafen von Charleston, dem Hafen von Georgetown, dem Inland Port Greer und dem Inland Port Dillon. SCPA wird die Öffnungszeit am Donnerstag in Charleston und Georgetown bis Mittwoch, 15 Uhr, bestätigen.
Inland Port Dillon wird am Mittwoch zu den normalen Öffnungszeiten geöffnet sein und am Donnerstag um 13:00 Uhr öffnen, während die Tore und der Zugverkehr von Inland Port Greer wie gewohnt funktionieren.
Und der Hafen von Savannah bleibt am Dienstag geöffnet und in Betrieb, obwohl der Schiffsbetrieb nachts vorübergehend eingestellt wird. Der Hafen wird voraussichtlich am Mittwoch geöffnet und in Betrieb bleiben, basierend auf Daten des National Weather Service, der subtropische Winde für Savannah vorhersagt.
Die LKW-Tore und der Bahnbetrieb bleiben voraussichtlich geöffnet und in Betrieb. Um Kunden bei der Sturmvorbereitung zu unterstützen, bietet das Georgia Gateway heute erweiterte Gates für Lkw-Fahrer an, an denen Lkw-Fahrer Fracht bis 20:00 Uhr abholen und bis 20:15 Uhr abgeben können
Der andere große Seehafen Georgiens, der Hafen von Brunswick, wird am Mittwoch Mayors Point, einen seiner beiden Terminals, schließen.
Alle Häfen in North Carolina sind dienstags und mittwochs nach einem normalen Fahrplan geöffnet und in Betrieb. Am Donnerstag wird der Hafen von Morehead City für den kommerziellen Betrieb und den Zugang für Mieter geschlossen, während der Hafen von Wilmington für den Stückgutverkehr und den Zugang für Mieter geschlossen bleibt.
Die North Carolina State Ports Authority plant für Donnerstag um 10 Uhr eine Betriebsbewertung und Kommunikation mit dem Ziel, den Containerbetrieb und das Südtor von Wilmington um 13 Uhr zu eröffnen
Der Charlotte Inland Port bleibt im normalen Betriebsplan.
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